Turquoise 2024

T otalement détruite par le cyclone Irma en septembre 2017, la marina du Captain Oliver’s n’est toujours pas opérationnelle. La France et les Pays-Bas ayant enfin signé un accord modifiant le tracé de la frontière en mai 2023, l’avenir devrait voir la reconstruction prochaine de la marina. En attendant, il est possible d’emprunter le chenal, d’accès délicat mais clair, et de mouiller dans ce trou à cyclones en veillant à ne pas approcher l’espace de la marina, où des pieux sectionnés sont encore immergés. Les épaves coulées ont en revanche toutes été sorties de l’eau. À quelques minutes de marche, dans le petit village, on trouve deux épiceries modernes et bien achalandées, ainsi que plusieurs restau- rants de bonne réputation. Saint-Martin - Sint Maarten Oyster Pond T otally destroyed in September 2017 by hurricane Irma, Captain Oliver’s ma- rina is still not rebuilt. France and the Netherlands having finally signed an agreement modifying the border route in May 2023, the future should see the reconstruction of the marina. In the meantime, it is possible to navi- gate the channel, where access is tricky but clear, and to anchor in this hurricane hole if careful not to get too close to the marina area, where broken pilings are still submerged. On the other hands, all submerged wrecks have been taken out of the water. It’s just a short walk to the small village that has two modern well- stocked grocery stores and several res- taurants with good reputation. 90

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